Композитните материјали од стаклени влакна главно се поделени на два вида: термореактивни композитни материјали (FRP) и термопластични композитни материјали (FRT).Термореактивни композитни материјали главно користат термореактивни смоли како што се незаситена полиестерска смола, епоксидна смола, фенолна смола итн. како матрица, додека термопластичните композитни материјали главно користат полипропиленска смола (PP) и полиамид (PA).Термопластичноста се однесува на способноста да се постигне проточност дури и по обработката, зацврстувањето и ладењето и повторно да се обработи и формира.Термопластичните композитни материјали имаат висок инвестициски праг, но нивниот производствен процес е високо автоматизиран и нивните производи може да се рециклираат, постепено заменувајќи ги термореактивни композитни материјали.
Композитните материјали од стаклени влакна се широко користени во различни области поради нивната лесна тежина, висока јачина и добри перформанси на изолација.Следното главно ги воведува полињата и опсегот на неговата примена.
(1) Транспортно поле
Поради континуираното проширување на урбаните размери, итно треба да се решат проблемите со транспортот меѓу градовите и меѓуградските средини.Итно е да се изгради транспортна мрежа главно составена од метро и меѓуградски железници.Композитните материјали од стаклени влакна постојано се зголемуваат во брзите возови, метрото и другите железнички транзитни системи.Исто така, широко се користи во производството на автомобили, како што се каросеријата, вратите, хаубата, внатрешните делови, електронските и електричните компоненти, кои можат да ја намалат тежината на возилото, да ја подобрат ефикасноста на горивото и да имаат добра отпорност на удар и безбедносни перформанси.Со континуираниот развој на технологијата за материјали засилени со стаклени влакна, изгледите за примена на композитни материјали од стаклени влакна во автомобилска лесна тежина, исто така, стануваат се повеќе и повеќе широко распространети.
(2) Воздухопловно поле
Поради нивната висока јачина и лесни карактеристики, тие се широко користени во воздушната област.На пример, трупот на авионот, површините на крилата, крилата на опашот, подот, седиштата, радомите, шлемовите и другите компоненти се користат за подобрување на перформансите на авионот и ефикасноста на горивото.Само 10% од материјалите на каросеријата на првично развиениот авион Боинг 777 користеле композитни материјали.Денес, околу половина од напредните тела на авиони Боинг 787 користат композитни материјали.Важен индикатор за да се утврди дали авионот е напреден е примената на композитни материјали во авионот.Композитните материјали од стаклени влакна исто така имаат посебни функции како што се пренос на бранови и отпорност на пламен.Затоа, сè уште постои голем потенцијал за развој во воздушната област.
(3) Градежно поле
Во областа на архитектурата, се користи за изработка на структурни компоненти како што се ѕидни панели, покриви и прозорски рамки.Може да се користи и за зајакнување и поправка на бетонски конструкции, подобрување на сеизмичките перформанси на зградите и може да се користи за бањи, базени и други намени.Покрај тоа, поради одличните перформанси на обработка, композитните материјали од стаклени влакна се идеален материјал за моделирање на површината во слободна форма и може да се користат во областа на естетската архитектура.На пример, на врвот на зградата на Банката на Америка Плаза во Атланта има впечатлив златен шпиц, уникатна структура направена од композитни материјали од фиберглас.
(4) Хемиска индустрија
Поради одличната отпорност на корозија, широко се користи во производството на опрема како што се резервоари, цевководи и вентили за да се подобри работниот век и безбедноста на опремата.
(5) Стоки за широка потрошувачка и стопански објекти
Индустриски запчаници, индустриски и цивилни плински боци, куќишта за лаптоп и мобилни телефони и компоненти за апарати за домаќинство.
(6) Инфраструктура
Како суштинска инфраструктура за националниот економски раст, мостовите, тунелите, железниците, пристаништата, автопатите и другите објекти се соочуваат со структурни проблеми на глобално ниво поради нивната разновидност, отпорност на корозија и високи барања за оптоварување.Термопластичните композити засилени со стаклени влакна одиграа огромна улога во изградбата, реновирањето, зајакнувањето и поправката на инфраструктурата.
(7) Електронски апарати
Поради одличната електрична изолација и отпорноста на корозија, главно се користи за електрични куќишта, електрични компоненти и компоненти, далноводи, вклучително и композитни носачи за кабли, носачи за ровови за кабли итн.
(8) Терен за спорт и одмор
Поради неговата лесна тежина, висока јачина и значително зголемената слобода на дизајнот, се применува во фотоволтаична спортска опрема, како што се сноуборд, тениски рекети, рекети за бадминтон, велосипеди, моторни чамци итн.
(9) Поле за производство на енергија од ветер
Енергијата на ветерот е одржлив извор на енергија, а нејзините најголеми карактеристики се обновливи, без загадување, големи резерви и широко распространета.Сечилата на турбините на ветер се најважната компонента на турбините на ветер, така што барањата за лопатките на турбините на ветер се високи.Тие мора да ги исполнуваат барањата за висока јачина, отпорност на корозија, мала тежина и долг работен век.Бидејќи композитните материјали од стаклени влакна можат да ги исполнат горенаведените барања за изведба, тие се широко користени во производството на сечила на турбини на ветер низ целиот свет, во областа на енергетската инфраструктура, композитните материјали од стаклени влакна главно се користат за композитни столбови, композитни изолатори итн.
(11) Фотоволтаична граница
Во контекст на стратегијата за развој на „двоен јаглерод“, индустријата за зелена енергија стана топ и клучен фокус на националниот економски развој, вклучително и фотоволтаичната индустрија.Неодамна, има значителен напредок во употребата на композитни материјали од стаклени влакна за фотоволтаични рамки.Доколку алуминиумските профили можат делумно да се заменат во областа на фотоволтаични рамки, тоа ќе биде голем настан за индустријата за стаклени влакна.На крајбрежните фотонапонски електрани бараат материјалите од фотоволтаичните модули да имаат силна отпорност на корозија од прскање со сол.Алуминиумот е реактивен метал со слаба отпорност на корозија со прскање со сол, додека композитните материјали немаат галванска корозија, што ги прави добро техничко решение за офшор фотоволтаични централи.
Време на објавување: Ноември-07-2023 година
